Транспорт Херсона

№11: 418
№9: 466, 420,..
№12: 458,..

№1: 474, 477, 480, 484, 489, 490...
№3: 408, 424, 442, 445, 449
№4: 407(423)
№8: 473, 476, 488...
№9: 420, 439, 466...
№11: 418(455)
№12: 458, 478...

29.07.2013

№1: 474, 477, 480, 484, 489, 490...
№3: 408, 424, 442, 445, 449
№4: 407(423)
№8: 473(451), 476, 488...
№9: 420, 439, 466...
№11: 418(455)
№12: 435, 458, 478, 479

30 июля 2013 года:

на обслуживание пассажиров городским транспортом утром на маршруты вышли 28 троллейбусов.


№1: 471, 472, 475, 477, 485 (480), 487, 488, 489, 490
№3: 435, 437, 442, 447, 462
№4: 420
№8: 484 (483), 486...
№9: 410, 439, 446, 466
№11: 449
№12: 458, 461...

446-й утром сломался и из порта направился в депо.

Спецрейсы в Речпорт утром:

ХБК - Речпорт 472.
Жилпоселок - Речпорт 420.
Таврический - Речпорт 461.

Вечером на 11 м-те замечен 400, а на 3 м-те 407 вместо 437.

30.07.2013

№1: 471, 472, 475, 477, 485 (480), 487, 488, 489, 490
№3: 407, 435, 437, 442, 447, 462
№4: 420
№8: 473 (451), 478, 484 (483), 486
№9: 410 (440), 439, 446, 466
№11: 400, 449
№12: 458, 461, 474, 476 (483), 487 (483)

407, 449 и 476 работали только в первой половине дня, а 400, 437, 487 - во второй

Итого: 28 троллейбусов

Правда, не известно, какой троллейбус работал на 9-ке вместо 446-го

437 работал в первой половине, а 407 - во второй. За рулем водитель с 423.
На 439 работал водитель с 455.
446-й вечером работал, его видимо починили и снова выпустили на маршрут.
На 447 работал водитель с 412.

31.07.2013

№1: 472, 475, 484, 490,...
№3: 418,...
№9: 453,...

№3: 418,442,447,462,477
№4: 420
№11: 449

31.07.2013

№1: 472, 475, 484, 490, 474, 480, 487...
№3: 418,442,447(412),462,477
№4: 420
№8: 478, 486, 488...
№9: 453, 410(440), 439, 446
№11: 449
№12: 430(461), 458, 471, 473

+

№1: 479

01.08.2013

№1: 479...
№8: 473(478), 478, 484(476), 486(458)
№12: 446(421 или 437), 458(467), 460(461), 477(481)

№1: 472, 474, 475, 479, 486, 488, 490...
№3: 400, 418, 442, 462...
№4: 424
№8: 473(478), 478, 484(476), 486(458)
№9: 420, 437, 453, 466
№11: 410(440)
№12: 446(421 или 437), 458(467), 460(461), 477(481)

02.08.2013

№1: 474, 475, 477, 484, 485, 490,...
№3: 420, 424, 442,...

02.08.2013

№1: 472, 474, 475, 477, 484, 485, 490,...
№3: 420, 424, 442,...
№8: 471, 476...
№12: 458, 486(467)...

03.08.2013

№1: 472, 477, 484...
№3: 447(412), 487...
№4: 424
№8: 486...
№9: 407(423), 410, 421, 462
№11: 420
№12: 446, 458, 461...

№3: 400,442,447,487

№1: 472, 477, 484, 475, 479, 480, 483, 485...
№3: 400, 442, 447(412), 487...
№4: 424
№8: 486, 488...
№9: 407(423), 410(439), 421, 462
№11: 420
№12: 446, 458, 461.

Утром, около 6:00 на 9-й маршрут выходил 439, а днем водитель с 439 работал на 410.
Интересный был момент сегодня, в 15:30 на конечной на Шуменском стояли сразу три 9-ки (407,421,462), 407-й правда, в это время только прибыл на конечную, а 421-й спустя 5 минут отправился в рейс.
А ведь были времена, когда на этой конечной одновременно отстаивались на "перекуре" 6-7 машин, а еще десяток машин в это же время трудились на линии. А сейчас эта конечная, как и все остальные в принципе, оккупирована наглыми маршрутчиками(((. И увидеть здесь больше одного, а тем более больше двух троллейбусов большая редкость.

Неделю назад также на конечной Шуменского стояли 418-й и 461-й

04.08.2013

№1: 471, 472, 474, 475, 477, 479, 480, 484, 487
№8: 478, 486, 488
№12: 446, 460, 476