Транспорт Херсона

В цій темі я пропоную ділитися усіма подіями, які стосуються тролейбусів - поведінка водіїв та кондукторів, поведінка пассажирів, курйозні випадки, та інші позитивні та негативні події з власних спостережень.

Я вважаю, що у кожного з нас є, що повідомити, але щоб не засмідчувати тему "СМИ о тролейбусе", яка присвячена офіційним новинам зі ЗМІ, їх можна оприлюднити саме тут.

Сегодня, 6 декабря, не было последней 3-ки с Гидропарка. Прождал на ост. "Корабельная площадь" (в сторону центра) с 18.50 до 19.30 - ни одного троллейбуса в какую-либо сторону не проходило!
Возможно не было выпуска по данному графику или сломалась машина, но все же очень жаль, т.к. не я один находясь на остановке знал, что после 19.00 еще будет троллейбус маршрута №3 на котором можно будет уехать...

по-этому мне кажется нужен дежурный троллейбус, хотя-бы в далёких районах (Гидропарк, Шуменский, Полтавская и Северный) и все в 20:00 отправляются, как контрольные...

Вчера около 12 часов дня троллейбус №452 стоял на площади Ганнибала со спущенным левым колесом прицепа.

Сегодня утром троллейбусы 8 и 12 маршрутов ехали по улице Перекопской, в связи с тем, что на улице Кулика образовалась большая лужа.

Образование лужи на Кулика - это не новшество, и теперь она образовуется не только возле ТЦ "Оскар", но и недолико от Росинки. Эти лужи - это первые сигналы быстрой осадки земли и комунальные службы должны на этом заострить внимание, но они даже и не "чухаються".

Обратил внимание, что осуществлен ремонт контактной сети с заменой контактного провода по ул. И.Кулика на участке от ул. Киевской до остановки "Школа-интернат" (в направлении от Ушакова к ХБК).

То же самое, только в обратном направлении: от хлебзавода до ул. Киевской.

Сегодня 463 работал на маршруте 11у Северный - Жилмасив.

Сегодня "Toyota Camry" протаранил 488-й. Как он там?

Проезжал сегодня по Кулика мимо стоящего 488. Успел заметить, что повреждения имеют место по левому борту в нижней передней части (до передней оси) - это порядком деформированный металл "юбки", если можно так сказать по отношению к троллейбусу. Каких-то более значительных повреждений не заметил.

Там могут быть значительные повреждения гидронасоса усилителя руля. Также деформирован пластиковый бампер. 488 - самый новый и последний ЮМЗ-Т2 в депо, если не будут заказывать новый бампер, то, как вариант, сварят металлический, покрасят и приварят взамен пластикового. Что получится в результате - увидим.

Алексей, как там 488? Насколько значительными оказались повреждения? Что делают или что собираются предпринимать для восстановления работоспособности данного троллейбуса?

Будут делать конечно, не консервировать же рабочую машину. Потребуется определенное время. Троллейбус стоит в ремонтном цехе, его водитель временно работает на других ЮМЗ-Т2.

Кто-то здесь писал что ХЭТ планирует открыть свой интернет-портал, кто-то может сейчас в курсе что тым с этой идеей ?

Друг каждый день с острова в политех катаеться на 3-ке тролейбусе. Вчера расказал историю его путишествия. Смех сквозь слёзы.
Далее от первого лица:
"Сел я в "рогатый" и все поехали, сначало было всё нормально. Но началось всё на самом центре моста. Там, на мосту, тролейбус почему-то остановился, немного постоял и начал катиться с моста задним ходом. На его неожиданный реверс кондукторша со средней площадки начала орать в сторону водителя: "Толя, Толя, тормоза отказали", и это при полном то салоне людей. Потом, неизвестно какой магией тролейбс остановился опять и начл ехать вперёд. Дальше он ехал без приключений, но заметными рывками. Доехав до Ушакова по Ленина Толик, то есть водитель, его уже знали все по имени вышел из кабины и кому-то уверенно заявил, что рывками ехать надоело, и щас всё сделаем. Где-то ковырялся, потом резко огромная синяя вспышка на весь салон и лёгкий серенький дымок после этого, тролейбус заглох вообще. Водитель, видимо мастер нА-нА технологий, предпочёл не сдаваться, сказал уже всем, что сейчас поедим, взял здоровый молоток, покавырялся в штангах, потом подоёл к переднему колесу со стороны которая без дверей, грюкнул кувалдой по железяки, наверное что было силы и наш "лимузин" завёлся. Далее до Танка доехали без преключений. Все молились."

Когда мне рассказывали, то мне было смешно, но потом рельно я задуался.
По словам того же человека тролейбус с рекламой "Садочка".

По ходу 425-й.

я понимаю что оффтоп, но
вчера (в четверг)
по дороге в школу на Кулика, рядом с Тираспольской я увидел ЮМЗ у которого одна штанга погнута на 90 градусов о_О
как такое могло случиться?

Ворона села или Верастюку обслуживание не понравилось ) ахахах)) а если серьёзно, то не представляю лично я.

а мне вчера идея ночью в голову пришла, как можно придать списаным тролейбусам придать вторую жизнь, и даже с неплохим доходом...

Сделать необычное кафе-бар

Взять тролейбус Херсонский, те что на списании, но корпус есть...
ЗиУ

С наружиего полностью покрасить и отреставрировать, чтоб был полностью тролейбус, поднять Рога...
окна затонировать...
двери отремонтировать, придать им заводской касивый вид и сделать, что открывались сами, когда к ним люди подходят...
а в нутри... там где окна, в их форме побокам сделать мониторы, на которых бы синхронно показывались разные местности, города... чтоб создовался эффеект поездки - движения...

поставить столики, и удобые автобусные мягкие кресла...

ана задней площадке сделать барную стойку...

Как Вам идея??)